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Garmin
GWS 10 Windsensor
Liefert Messwerte zu Windgeschwindigkeit und Windrichtung zusammen mit Informationen über barometrischen Druck und Temperatur an den GMI 10 oder an den NMEA 2000-Plotter.
Mit dem Windsensor GWS 10 erhält der Skipper noch mehr Kontrollmöglichkeiten und kann durch den Einsatz der Windfahne die maximale Leistung und Geschwindigkeit seines Schiffes erreichen.
Machen Sie sich die Windkraft zunutze
Beim GWS 10 werden eine Windfahne zur Bestimmung der Windrichtung und ein Anemometer zur Feststellung der Windgeschwindigkeit verwendet. Mithilfe dieser Messwerte können Sie das Potenzial Ihres Schiffes besser zur Geltung bringen, da Sie die Segel entsprechend anpassen und so die Windkraft maximal nutzen können. Neben Windrichtung und Windgeschwindigkeit misst der GWS 10 auch den barometrischen Druck und die Temperatur. In Verbindung mit anderen Sensoren bietet der GWS 10 die Möglichkeit, an Bord spezielle Windinformationen zu erfassen. Hierzu zählen Bodenwind und wahrer Wind, Wind-VMG (gutgemachte Geschwindigkeit) und Fahrtrichtung.
Einfache Benutzeroberfläche und NMEA 2000-Konnektivität
Im GWS 10 sind Wind- und Wettermessungen in einem einzigen Messgerät integriert. Das Gerät lässt sich auf einfache Weise installieren und liefert über ein NMEA 2000-Kabel und einen NMEA 200-Bus, der auch der Stromversorgung des Geräts dient, Daten zum Display im Cockpit. Der GWS 10 kann an das Universal-Marineinstrument GMI 10 sowie an Plotter des Typs 4000 und 5000 von Garmin oder aber auch an NMEA 2000-fähige Plotter und Displays anderer Hersteller angeschlossen werden.
Garmin GWS 10: So einfach kann die Kunst der Windausnutzung sein.
Display GMI 10 für Marineinstrumente
Mit dem digitalen Display GMI 10 für Marineinstrumente erhalten Bootsführer, die ein vollständig integriertes Marineinstrumentensystem wünschen, noch mehr Flexibilität.
Unkomplizierte Marineinstrumente
Das GMI 10 verbessert die traditionelle Verwendung von Marineinstrumenten, bei der alle Standardinstrumente ein eigenes Display aufweisen. Da die Daten mehrerer externer Sensoren auf einem Display angezeigt werden, wird die Verwendung von Marineinstrumenten mit dem GMI 10 optimiert.
Seefahrer können auf dem Display GMI 10 Instrumentdaten anzeigen, z. B. Tiefe, Geschwindigkeit durch das Wasser, Wassertemperatur, Kraftstoffdurchflussrate, Motordaten, Kraftstofffüllstand, Windrichtung usw. Die angezeigten Daten sind davon abhängig, welche Sensoren angeschlossen sind. Das GMI 10 unterstützt mehr als zwei Dutzend standardmäßige NMEA 2000- und mehr als 20 NMEA 0183-Datensätze.
Integration von Garmin-Marinesensoren
Mit einem hellen 3,5-Zoll-QVGA-Display und einem eleganten 4-Zoll-Gehäuse für die Einbau-Montage dient das GMI 10 als Schnittstelle für integrierte Garmin-Marinesensoren, die über NMEA 2000- oder NMEA 0183-Datenanschlüsse angeschlossen werden können.
Die Produktreihe der GMI 10-Marineinstrumente besteht aus Kraftstoffsensor GFS 10, NMEA 2000- und NMEA 0183-Intelliducern sowie der GPS 17x, einer Kombination aus hochempfindlichem Empfänger und hochempfindlicher Antenne.
Durch die Integration über NMEA 2000-Anschlüsse können diese Geräte an den NMEA 2000-Bus angeschlossen oder davon getrennt werden, ohne dass dies Auswirkungen auf andere an den Bus angeschlossene Geräte hat. Diese Geräte können auch an Plotter des Garmin-Marinenetzwerks angeschlossen werden, die über einen NMEA 2000-Anschluss verfügen.
Log-Lot-Temp. Geber DST-800
Kombigeber zum Anschluß an das Garmin NMEA2000 Netzwerk. Logge und Echolot Geber mit Temperatur Geber sind in einem Gehäuse untergebracht. Nur ein 52mm Loch für die Montage des Gebers durch den Rumpf.
Liefert Messwerte zu Windgeschwindigkeit und Windrichtung zusammen mit Informationen über barometrischen Druck und Temperatur an den GMI 10 oder an den NMEA 2000-Plotter.
Mit dem Windsensor GWS 10 erhält der Skipper noch mehr Kontrollmöglichkeiten und kann durch den Einsatz der Windfahne die maximale Leistung und Geschwindigkeit seines Schiffes erreichen.
Machen Sie sich die Windkraft zunutze
Beim GWS 10 werden eine Windfahne zur Bestimmung der Windrichtung und ein Anemometer zur Feststellung der Windgeschwindigkeit verwendet. Mithilfe dieser Messwerte können Sie das Potenzial Ihres Schiffes besser zur Geltung bringen, da Sie die Segel entsprechend anpassen und so die Windkraft maximal nutzen können. Neben Windrichtung und Windgeschwindigkeit misst der GWS 10 auch den barometrischen Druck und die Temperatur. In Verbindung mit anderen Sensoren bietet der GWS 10 die Möglichkeit, an Bord spezielle Windinformationen zu erfassen. Hierzu zählen Bodenwind und wahrer Wind, Wind-VMG (gutgemachte Geschwindigkeit) und Fahrtrichtung.
Einfache Benutzeroberfläche und NMEA 2000-Konnektivität
Im GWS 10 sind Wind- und Wettermessungen in einem einzigen Messgerät integriert. Das Gerät lässt sich auf einfache Weise installieren und liefert über ein NMEA 2000-Kabel und einen NMEA 200-Bus, der auch der Stromversorgung des Geräts dient, Daten zum Display im Cockpit. Der GWS 10 kann an das Universal-Marineinstrument GMI 10 sowie an Plotter des Typs 4000 und 5000 von Garmin oder aber auch an NMEA 2000-fähige Plotter und Displays anderer Hersteller angeschlossen werden.
Garmin GWS 10: So einfach kann die Kunst der Windausnutzung sein.
Display GMI 10 für Marineinstrumente
Mit dem digitalen Display GMI 10 für Marineinstrumente erhalten Bootsführer, die ein vollständig integriertes Marineinstrumentensystem wünschen, noch mehr Flexibilität.
Unkomplizierte Marineinstrumente
Das GMI 10 verbessert die traditionelle Verwendung von Marineinstrumenten, bei der alle Standardinstrumente ein eigenes Display aufweisen. Da die Daten mehrerer externer Sensoren auf einem Display angezeigt werden, wird die Verwendung von Marineinstrumenten mit dem GMI 10 optimiert.
Seefahrer können auf dem Display GMI 10 Instrumentdaten anzeigen, z. B. Tiefe, Geschwindigkeit durch das Wasser, Wassertemperatur, Kraftstoffdurchflussrate, Motordaten, Kraftstofffüllstand, Windrichtung usw. Die angezeigten Daten sind davon abhängig, welche Sensoren angeschlossen sind. Das GMI 10 unterstützt mehr als zwei Dutzend standardmäßige NMEA 2000- und mehr als 20 NMEA 0183-Datensätze.
Integration von Garmin-Marinesensoren
Mit einem hellen 3,5-Zoll-QVGA-Display und einem eleganten 4-Zoll-Gehäuse für die Einbau-Montage dient das GMI 10 als Schnittstelle für integrierte Garmin-Marinesensoren, die über NMEA 2000- oder NMEA 0183-Datenanschlüsse angeschlossen werden können.
Die Produktreihe der GMI 10-Marineinstrumente besteht aus Kraftstoffsensor GFS 10, NMEA 2000- und NMEA 0183-Intelliducern sowie der GPS 17x, einer Kombination aus hochempfindlichem Empfänger und hochempfindlicher Antenne.
Durch die Integration über NMEA 2000-Anschlüsse können diese Geräte an den NMEA 2000-Bus angeschlossen oder davon getrennt werden, ohne dass dies Auswirkungen auf andere an den Bus angeschlossene Geräte hat. Diese Geräte können auch an Plotter des Garmin-Marinenetzwerks angeschlossen werden, die über einen NMEA 2000-Anschluss verfügen.
Log-Lot-Temp. Geber DST-800
Kombigeber zum Anschluß an das Garmin NMEA2000 Netzwerk. Logge und Echolot Geber mit Temperatur Geber sind in einem Gehäuse untergebracht. Nur ein 52mm Loch für die Montage des Gebers durch den Rumpf.
| Kurzinfo | Nicht verfügbar |
|---|---|
| Artikelnummer | 010-00747-01 |
| Gewicht | 1.2000 |
| Lieferzeit | 2-3 Tage |
| Hersteller URL | Nicht verfügbar |
| Lieferumfang |
|
| Abdeckung | Nein |
| Technische Details | Nein |
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